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造紙企業參與國際競爭，走上一帶一路要考慮這些

2018-06-07 10:44 來源：智橋科技 責編：張曉丹

摘要：
44個標箱共計468.6噸廢紙近日在浙江嘉興港完成裝船離港，退運回出口國美國。記者6月5日從杭州海關了解到，與以往退運廢紙不同，這次是企業主動向海關提出退運申請。

    【CPP114】訊：44個標箱共計468.6噸廢紙近日在浙江嘉興港完成裝船離港，退運回出口國美國。記者6月5日從杭州海關了解到，與以往退運廢紙不同，這次是企業主動向海關提出退運申請。這也是一周內，第二家主動與杭州海關合作申請退運“洋垃圾”的企業。


  據了解，在這票廢紙的進境運輸過程中，企業通過國外發貨人提供的資料，預估這批廢紙的夾雜物會超過國家標準，于是提前與國外發貨人協商退運。杭州海關隸屬嘉興海關收到退運申請后，立即調取相關提運單證和集裝箱信息，在這批“洋垃圾”入境之前，與企業合力將其截停。


  2018年以來，杭州海關堅決貫徹落實海關總署“藍天2018”打擊洋垃圾走私相關部署與要求，將打擊禁止進口固體廢物作為監管重點，在查驗環節對環保風險高的集裝箱一律逐箱人工徹底查驗，嚴密封堵“洋垃圾”走私進境通道，始終保持打擊走私“洋垃圾”高壓態勢。同時，加大政策宣講與規范指引，督促企業及時將不符合規定的固體廢物退運出境，拒“洋垃圾”于國門之外。2018年至今，杭州海關共立案固體廢物進口走私違法案件14起，涉案固體廢物共計3810噸。

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