2.2米五層瓦線獲國際紙業超高滿意度“評測”，實力果真這么強？！
2015-01-15 08:57 來源：紙箱微視界 責編：周艷平
- 摘要：
- 國際紙業公司是世界最知名的、規模最大的專注于為全球客戶提供造紙、包裝、印刷和森林產品的公司之一，成立于1898年，有超過100年的歷史。核心業務包括造紙、包裝、印刷和森林產品。業務遍及全球四十個國家和地區，在全球120個國家銷售產品，全球雇員超過6萬人。
【CPP114】訊：國際紙業（天津）包裝有限公司簡介
國際紙業公司是世界最知名的、規模最大的專注于為全球客戶提供造紙、包裝、印刷和森林產品的公司之一，成立于1898年，有超過100年的歷史。核心業務包括造紙、包裝、印刷和森林產品。業務遍及全球四十個國家和地區，在全球120個國家銷售產品，全球雇員超過6萬人。國際紙業（天津）包裝有限公司是美國國際紙業（Internation Paper）在華投資的全資子公司，成立于2000年9月，公司擁有先進的設備及技術，綜合利用再生紙資源，采用專利技術，生產、銷售瓦楞紙箱、紙托盤等用于包裝的紙制品，業務范圍覆蓋電子、食品、建材、化工等行業的國際跨國公司及國內知名企業。
使用實錄
國際紙業（天津）包裝有限公司（以下簡稱“天津國際紙業”）在2012年5月從江西協旭機械有限公司購入了一條2.2米5層瓦楞紙板生產線，其生產設備包括無軸式油壓原紙架（MRS-V5）、面紙預熱輪（可旋轉式）（PH-12R）、三重預熱輪（可旋轉式）（PH-T12R）、正壓卡匣式單瓦楞（MSF-30P）、雙層天橋輸送架（BC-D3）、雙層糊付機（馬達獨立傳動）、紙板成型部（DF-12）、驅動部（DR-5）、電腦式分紙壓線機（SLSV-6SB）、N.C螺旋切紙機（NC-C91H）、單層自動疊紙機（DSK-3S）、生產管理電腦系統（CPMS-4000）。
其中該條瓦線的濕部系統包括以下設備：
1.無軸式油壓原紙架（MRS-V5）：其為無軸搖擺方式；最大原紙直徑為1600mm；夾紙、左右移動及升降皆以油壓操作；張力控制使用氣壓式電動剎車；夾頭配置齒形夾頭或膨脹夾頭；可選配油壓軌道及油壓抬紙；可選配進口多點式剎車器。
2.三重預熱輪（可旋轉式）（PH-T12R）：預熱直徑為800mm、1000mm、1200mm-3支；導紙轆三支固定，另三支可在預熱轆外圍游動旋轉；導紙轆位置以電動調整；預熱輪可加裝減速機馬達傳動；預熱輪可旋轉。
3.正壓卡匣式單瓦楞機（MSF-30P）：
全新設計觀念而發展的新機型，無論在機械設計、結構、性能及操作方面皆極為卓越。
瓦楞轆置于壓力轆下方的設計，盡可能降低機器重心的理念，使機器于運轉中的噪音較低，減少了機器的振動，使機器運轉時更順暢、穩定。因瓦楞轆位置降低，使卡匣換轆更為安全、方便、快速。
瓦楞轆、壓力轆的潤滑系統，采用耐高溫油脂，可避免因循環式潤滑油產生漏油或碳化現象而造成培林損壞。
國際紙業公司是世界最知名的、規模最大的專注于為全球客戶提供造紙、包裝、印刷和森林產品的公司之一，成立于1898年，有超過100年的歷史。核心業務包括造紙、包裝、印刷和森林產品。業務遍及全球四十個國家和地區，在全球120個國家銷售產品，全球雇員超過6萬人。國際紙業（天津）包裝有限公司是美國國際紙業（Internation Paper）在華投資的全資子公司，成立于2000年9月，公司擁有先進的設備及技術，綜合利用再生紙資源，采用專利技術，生產、銷售瓦楞紙箱、紙托盤等用于包裝的紙制品，業務范圍覆蓋電子、食品、建材、化工等行業的國際跨國公司及國內知名企業。
使用實錄
國際紙業（天津）包裝有限公司（以下簡稱“天津國際紙業”）在2012年5月從江西協旭機械有限公司購入了一條2.2米5層瓦楞紙板生產線，其生產設備包括無軸式油壓原紙架（MRS-V5）、面紙預熱輪（可旋轉式）（PH-12R）、三重預熱輪（可旋轉式）（PH-T12R）、正壓卡匣式單瓦楞（MSF-30P）、雙層天橋輸送架（BC-D3）、雙層糊付機（馬達獨立傳動）、紙板成型部（DF-12）、驅動部（DR-5）、電腦式分紙壓線機（SLSV-6SB）、N.C螺旋切紙機（NC-C91H）、單層自動疊紙機（DSK-3S）、生產管理電腦系統（CPMS-4000）。
其中該條瓦線的濕部系統包括以下設備：
1.無軸式油壓原紙架（MRS-V5）：其為無軸搖擺方式；最大原紙直徑為1600mm；夾紙、左右移動及升降皆以油壓操作；張力控制使用氣壓式電動剎車；夾頭配置齒形夾頭或膨脹夾頭；可選配油壓軌道及油壓抬紙；可選配進口多點式剎車器。
2.三重預熱輪（可旋轉式）（PH-T12R）：預熱直徑為800mm、1000mm、1200mm-3支；導紙轆三支固定，另三支可在預熱轆外圍游動旋轉；導紙轆位置以電動調整；預熱輪可加裝減速機馬達傳動；預熱輪可旋轉。
3.正壓卡匣式單瓦楞機（MSF-30P）：
全新設計觀念而發展的新機型，無論在機械設計、結構、性能及操作方面皆極為卓越。
瓦楞轆置于壓力轆下方的設計，盡可能降低機器重心的理念，使機器于運轉中的噪音較低，減少了機器的振動，使機器運轉時更順暢、穩定。因瓦楞轆位置降低，使卡匣換轆更為安全、方便、快速。
瓦楞轆、壓力轆的潤滑系統，采用耐高溫油脂，可避免因循環式潤滑油產生漏油或碳化現象而造成培林損壞。
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