海德堡CD102印刷機飛達旋轉分氣閥的改進
2013-03-11 11:21 來源：科印網 責編：江佳
- 摘要：
- 海德堡膠印機因穩定可靠和經久耐用享譽全球。筆者從20世紀90年代初開始，便一直在印刷企業的一線從事設備操作與管理工作，與海德堡CD102結下了不解之緣。經過長期的生產實踐，筆者發現海德堡CD102的飛達可以通過以下方法加以改進。
【CPP114】訊：海德堡膠印機因穩定可靠和經久耐用享譽全球。筆者從20世紀90年代初開始，便一直在印刷企業的一線從事設備操作與管理工作，與海德堡CD102結下了不解之緣。經過長期的生產實踐，筆者發現海德堡CD102的飛達可以通過以下方法加以改進。
改進飛達旋轉分氣閥
在實際生產中，湖北地區的不少印刷企業所使用的海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥都出現過不同程度的磨損現象，有的出現因飛達旋轉分氣閥卡死導致萬向軸彈簧銷斷裂，甚至萬向軸扭斷的問題。
1、問題原因
經過分析，筆者認為飛達旋轉分氣閥易磨損的原因主要有以下幾點。
（1）存在設計缺陷
海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥芯為銅質材料，閥外殼為鋁質合金，其中，與銅芯接觸的閥孔內壁做了一定的硬化處理。銅芯與閥孔為間隙配合，銅芯兩端的16004軸承與圓孔為過盈配合，銅芯外徑僅比閥孔內徑（軸承外徑）小幾十微米，配合精密。
筆者在參觀印刷企業的過程中，看到不少海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥整體有不同程度的晃動現象。由于海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥銅芯套在1根長軸上，此長軸與輸紙機凸輪軸是一體的，一旦飛達旋轉分氣閥卡死，因閥外殼上沒有設計可拔出閥殼的拔銷器，而3個鋁質端蓋螺孔用拔銷器一拔即壞，所以只能用螺絲刀、撬杠一點點撬出閥殼。當閥殼被強行拉出后，長軸不可避免地會發生彎曲變形，重新安裝閥殼后，在彎曲長軸的影響下，飛達旋轉分氣閥整體產生晃動現象，加劇了其銅芯的磨損。由于長軸彎曲，校正難度很大，就算重新換上一套飛達旋轉分氣閥，晃動問題仍然不能解決，用不了多久，飛達旋轉分氣閥仍會磨損、報廢。
�。�2）保養不當
在實際生產中，因印刷市場競爭的需要，海德堡CD102都會被用來承印大量非涂布紙（書寫紙、膠版紙甚至新聞紙），此類紙張掉粉、掉毛嚴重，大量雙面印刷產生的噴粉顆粒被飛達旋轉分氣閥吸入。保養手冊要求印刷企業至少每月將閥殼抽出做一次清潔，去除其表面堆積的紙灰，但印刷企業由于成本等原因往往不會按照保養手冊清潔，從而造成飛達旋轉分氣閥磨損，甚至卡死的現象。
此外，南方地區氣候潮濕，空氣濕度大，從成本角度計算，一些中小型印刷企業也無法通過空調保證印刷時所須的恒溫、恒濕環境，而飛達旋轉分氣閥本身及兩端的軸承是金屬材料，在潮濕環境中易生銹。飛達運行時，銹粉會將銅芯與閥孔內壁劃出一道道劃痕，造成串、漏氣，從而影響飛達的輸紙功能。
2、改進方法
綜合以上分析，筆者認為可作如下改進。
（1）將套裝銅芯的長軸與輸紙器凸輪軸斷開，通過聯軸器與凸輪軸連接
將原來的長軸一分為二，長軸變短后，彎曲變形的風險大為降低，就算軸變形，飛達旋轉分氣閥也是自成一體，不會出現晃動現象，而且飛達旋轉分氣閥一旦卡死，只用將其整體取下，然后敲出銅芯即可，拆卸變得十分簡易。
（2）改良、優化閥殼的材質
建議閥殼選用硬度更好的金屬材料，并將閥殼圓孔設計為獨立的柱狀孔，套裝在飛達旋轉分氣閥體上。因此，一旦飛達旋轉分氣閥磨損，也只會損壞銅芯，就算損壞了閥孔，也可將其進行單獨更換，整個殼體不受影響，從而大大降低了成本。
（3）適量增大閥孔與銅芯的間隙
經過實驗，飛達旋轉分氣閥嚴重磨損后，海德堡CD102仍可以12000張/小時的速度印刷，可見適量調大閥孔與銅芯的間隙（約增加0.05mm），并不會影響飛達輸紙功能，而飛達旋轉分氣閥卡死的可能性大大降低。
�。�4）印刷企業應進行規范管理
印刷企業應保證車間恒溫、恒濕，并對飛達旋轉分氣閥進行定期保養以避免其出現卡死的情況。
改進飛達旋轉分氣閥
在實際生產中，湖北地區的不少印刷企業所使用的海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥都出現過不同程度的磨損現象，有的出現因飛達旋轉分氣閥卡死導致萬向軸彈簧銷斷裂，甚至萬向軸扭斷的問題。
1、問題原因
經過分析，筆者認為飛達旋轉分氣閥易磨損的原因主要有以下幾點。
（1）存在設計缺陷
海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥芯為銅質材料，閥外殼為鋁質合金，其中，與銅芯接觸的閥孔內壁做了一定的硬化處理。銅芯與閥孔為間隙配合，銅芯兩端的16004軸承與圓孔為過盈配合，銅芯外徑僅比閥孔內徑（軸承外徑）小幾十微米，配合精密。
筆者在參觀印刷企業的過程中，看到不少海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥整體有不同程度的晃動現象。由于海德堡CD102的飛達旋轉分氣閥銅芯套在1根長軸上，此長軸與輸紙機凸輪軸是一體的，一旦飛達旋轉分氣閥卡死，因閥外殼上沒有設計可拔出閥殼的拔銷器，而3個鋁質端蓋螺孔用拔銷器一拔即壞，所以只能用螺絲刀、撬杠一點點撬出閥殼。當閥殼被強行拉出后，長軸不可避免地會發生彎曲變形，重新安裝閥殼后，在彎曲長軸的影響下，飛達旋轉分氣閥整體產生晃動現象，加劇了其銅芯的磨損。由于長軸彎曲，校正難度很大，就算重新換上一套飛達旋轉分氣閥，晃動問題仍然不能解決，用不了多久，飛達旋轉分氣閥仍會磨損、報廢。
�。�2）保養不當
在實際生產中，因印刷市場競爭的需要，海德堡CD102都會被用來承印大量非涂布紙（書寫紙、膠版紙甚至新聞紙），此類紙張掉粉、掉毛嚴重，大量雙面印刷產生的噴粉顆粒被飛達旋轉分氣閥吸入。保養手冊要求印刷企業至少每月將閥殼抽出做一次清潔，去除其表面堆積的紙灰，但印刷企業由于成本等原因往往不會按照保養手冊清潔，從而造成飛達旋轉分氣閥磨損，甚至卡死的現象。
此外，南方地區氣候潮濕，空氣濕度大，從成本角度計算，一些中小型印刷企業也無法通過空調保證印刷時所須的恒溫、恒濕環境，而飛達旋轉分氣閥本身及兩端的軸承是金屬材料，在潮濕環境中易生銹。飛達運行時，銹粉會將銅芯與閥孔內壁劃出一道道劃痕，造成串、漏氣，從而影響飛達的輸紙功能。
2、改進方法
綜合以上分析，筆者認為可作如下改進。
（1）將套裝銅芯的長軸與輸紙器凸輪軸斷開，通過聯軸器與凸輪軸連接
將原來的長軸一分為二，長軸變短后，彎曲變形的風險大為降低，就算軸變形，飛達旋轉分氣閥也是自成一體，不會出現晃動現象，而且飛達旋轉分氣閥一旦卡死，只用將其整體取下，然后敲出銅芯即可，拆卸變得十分簡易。
（2）改良、優化閥殼的材質
建議閥殼選用硬度更好的金屬材料，并將閥殼圓孔設計為獨立的柱狀孔，套裝在飛達旋轉分氣閥體上。因此，一旦飛達旋轉分氣閥磨損，也只會損壞銅芯，就算損壞了閥孔，也可將其進行單獨更換，整個殼體不受影響，從而大大降低了成本。
（3）適量增大閥孔與銅芯的間隙
經過實驗，飛達旋轉分氣閥嚴重磨損后，海德堡CD102仍可以12000張/小時的速度印刷，可見適量調大閥孔與銅芯的間隙（約增加0.05mm），并不會影響飛達輸紙功能，而飛達旋轉分氣閥卡死的可能性大大降低。
�。�4）印刷企業應進行規范管理
印刷企業應保證車間恒溫、恒濕，并對飛達旋轉分氣閥進行定期保養以避免其出現卡死的情況。
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