地鐵報，預示免費印刷報刊時代到來？
2013-01-14 11:54 來源：光明日報 責編：江佳
- 摘要：
- 浙江首份免費地鐵報《城報》于日前正式創刊，杭州地鐵一號線才運行一個多月，地鐵報就宣告正式入戶地鐵，速度驚人，《城報》對杭州地鐵媒體資源進行了先發性“占領”。
【CPP114】訊：浙江首份免費地鐵報《城報》于日前正式創刊，杭州地鐵一號線才運行一個多月，地鐵報就宣告正式入戶地鐵，速度驚人，《城報》對杭州地鐵媒體資源進行了先發性“占領”。
創刊第一天，記者步入杭州地鐵，看到閱讀報紙的乘客眾多，原因很簡單，市民只要在入口處隨便領取一份便可閱讀，因為它易取，因為它免費。
“縱觀世界報業發展走向，免費報紙已經成為一大發展趨勢，全球免費報紙總發行量已經超越4000萬份，涉及40多個國家和地鐵。”浙江大學傳播研究所所長邵培仁說，免費向地鐵乘客贈送報紙在西方十分常見，咋看這是賠錢賺吆喝，實質是比較聰明的一招。“不僅新聞、廣告信息到達率高，而且社會影響大，有比較好的社會和經濟效益。”
而免費報紙中，首當其沖的當屬免費的地鐵報。在我國，隨著軌道交通快速發展，隨之而來的就是地鐵免費報的誕生與成長。
順勢而生的免費報紙
記者了解到，近幾年各地地鐵報已經率先進入免費報時代，日前創刊的《城報》只是免費報紙的一個縮影。
1995年，全球第一份免費報紙《Metro》（地鐵報）在瑞典亮相，誰也沒有想到，在這之后的十年里，免費報紙的發展速度會如此驚人。特別是在西方發達國家，免費報紙的產生，在短短幾年內就對傳統付費報紙和媒體構成了前所未有的沖擊，甚至有人稱這樣的沖擊是致命性的，將推動報紙免費時代的到來。
邵培仁告訴記者，免費報紙的出現并不是偶然的，它是市場條件下報業激烈競爭的產物，在新媒體如日中天、傳統報業每況愈下的大背景下，現代高速交通工具特別是地鐵的出現，是傳統報業一次創新經營機制和發行模式的絕佳機會。
創刊第一天，記者步入杭州地鐵，看到閱讀報紙的乘客眾多，原因很簡單，市民只要在入口處隨便領取一份便可閱讀，因為它易取，因為它免費。
“縱觀世界報業發展走向，免費報紙已經成為一大發展趨勢，全球免費報紙總發行量已經超越4000萬份，涉及40多個國家和地鐵。”浙江大學傳播研究所所長邵培仁說，免費向地鐵乘客贈送報紙在西方十分常見，咋看這是賠錢賺吆喝，實質是比較聰明的一招。“不僅新聞、廣告信息到達率高，而且社會影響大，有比較好的社會和經濟效益。”
而免費報紙中，首當其沖的當屬免費的地鐵報。在我國，隨著軌道交通快速發展，隨之而來的就是地鐵免費報的誕生與成長。
順勢而生的免費報紙
記者了解到，近幾年各地地鐵報已經率先進入免費報時代，日前創刊的《城報》只是免費報紙的一個縮影。
1995年，全球第一份免費報紙《Metro》（地鐵報）在瑞典亮相，誰也沒有想到，在這之后的十年里，免費報紙的發展速度會如此驚人。特別是在西方發達國家，免費報紙的產生，在短短幾年內就對傳統付費報紙和媒體構成了前所未有的沖擊，甚至有人稱這樣的沖擊是致命性的，將推動報紙免費時代的到來。
邵培仁告訴記者，免費報紙的出現并不是偶然的，它是市場條件下報業激烈競爭的產物，在新媒體如日中天、傳統報業每況愈下的大背景下，現代高速交通工具特別是地鐵的出現，是傳統報業一次創新經營機制和發行模式的絕佳機會。
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