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支你一招:合壓氣缸故障的檢測與修復

2012-07-03 09:02 來源:互聯網 責編:江佳

摘要:
對于用氣路控制滾筒離合壓的印刷機來說,合壓氣缸是個重要的組成部件,它一旦損壞,機器將無法正常運轉。
  【CPP114】訊:對于用氣路控制滾筒離合壓的印刷機來說,合壓氣缸是個重要的組成部件,它一旦損壞,機器將無法正常運轉。
  
  前一段時間,我廠海德堡SM74機的第三組合壓氣缸動作不到位,導致壓印滾筒不能合壓,造成印刷圖文不是缺色就是印刷不實(即圖文發虛或發花),無法正常生產。以前出現這個問題,廠里均是按海德堡工程師所說,更換一個新氣缸。可是新件的壽命很短,一般情況下1年左右就損壞,而每個氣缸又非常昂貴,近2萬元,給廠里造成很大損失。
  
  為了節約資金和解決問題,我們決定自行解決這一故障。根據現象分析,判斷為氣缸本身的原因所造成,與電氣部分無關。于是,拆下氣缸,用手拉動兩邊的活塞桿,發現受力一邊大一邊小,判斷為阻力小的一邊活塞可能有問題。如果是活塞環磨損,就更換新的活塞環,但也不能排除是電磁閥損壞了。為了準確地判斷出是電磁閥還是活塞環出了問題,我把氣缸上認為已損壞的電磁閥換成新的(即后面所說不帶絲堵的電磁閥),現象如初。又將兩個電磁閥互相調換了位置后試之,其阻力也跟著發生了變化,原來阻力小的一邊變大,大的一邊變小。將其安裝到機器上,并接好氣路,反復合壓試之,問題解決了,一直使用至今,再沒有發生上述故障。
  
  由此判斷問題是出在兩個電磁閥上。于是,將兩個電磁閥拆下檢查,發現電磁閥的結構有點不同,一個電磁閥在氣路入口有一個帶有小孔的絲堵,另一個則沒有。與原機所配氣缸相比較,發現原機氣缸的兩個電磁閥上均有一個帶小孔的絲堵(其對氣路起調節作用),且原機氣缸的使用壽命是4年左右,而現在單邊電磁閥上有絲堵的氣缸,使用壽命最長是1年,短的僅有幾個月。
  
  通過對壞的氣缸進行解剖分析,我們發現氣缸電磁閥上沒有絲堵,可避免長期使用過程中小孔被臟東西堵死,從而保證排氣暢通無阻。但是,如果一些粉塵顆粒、油圬進入氣缸內部,就會造成活塞環磨損、老化和電磁閥芯受阻動作不靈活,進而導致氣缸漏氣,無法正常使用。此外,氣缸電磁閥上沒有絲堵,排氣雖通暢了,但氣缸活塞運動會不平穩,且聲音很大,長此以往,容易縮短氣缸活塞環的使用壽命,還容易造成外部密封圈損壞,導致氣缸漏氣。
  
  解決的辦法是:將沒有調節絲堵的電磁閥,在相同的位置上安裝一個同樣的絲堵。這樣既可避免臟東西進入,又能保證活塞動作平穩,從而既保證氣缸的正常使用,又延長氣缸的使用壽命。
  
  
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