王均瑤：從推銷不干膠到改寫民航史

   王均瑤
 

　     肖玉寶原本在福建一個木材公司做會計，1980年代初，溫州手工業剛起步，他便到全國各地推銷塑料和商標制品。王均瑤就是在這個時期向鄰居肖玉寶拜師學藝的。

　　老人還清楚記得，那是1981年的一天，王均瑤的母親找到他，請求他收王均瑤做徒弟，跟著他四處跑跑，一來見見世面，二來學點本事。

　　當時的王均瑤長得瘦瘦小小，已經輟學在一家印刷廠做學徒。肖玉寶本不想收他，但經不起王均瑤的死纏硬磨，最終還是收下了。事實上，王均瑤在印刷廠做學徒期間，就將樣品郵寄到全國各地，等待廠家回信。

　　從此王均瑤開始提著裝滿不干膠的手提箱，跟著肖玉寶走南闖北地“討生活”。

　　在跟肖玉寶跑了一年多后，王均瑤開始“單飛”推銷不干膠，不久，他又只身入湘。

　　“膽大包天”改寫民航史

　　1989年春節前夕，由于忙于跑業務，王均瑤忘了提前買回家的火車票，到了小年夜，坐不上火車了。他和其他幾個被困在長沙的老鄉聚在一起，商量著無論如何都要趕回家去過年。大家一合計，最后以兩倍的價格包了一輛大巴回家。去溫州的山路不好走，汽車在1200公里的漫長山路中顛簸前行，把一伙人累得夠嗆，王均瑤隨口感嘆了一句：“汽車真慢!”旁邊的一位老鄉挖苦說：“飛機快，你包飛機回家好了。”

　　說者無心，聽者有意。這位愛思索的年輕人開始反問自己，“土地可以承包，汽車可以承包，為什么飛機就不能承包?”這個想法一說出口，立即招來了家人的譏笑，所有的人都以為他在癡人說夢。要知道，當時不要說包飛機，就是坐飛機也不是誰都可以的，連買張機票都需要縣團級以上的證明!你王均瑤一個小小的打工仔，憑什么?但王均瑤沒有輕易放棄，他獨自一人籌劃了很長一段時間，而后又進行了長達八九個月的走訪、市場調查和跟有關部門溝通。當時幾乎所有的親戚朋友都反對，沒有人認為他會成功。

　　大半年的奔波之后，王均瑤開了中國民航史私人包機的先河，承包了長沙—溫州的航線。憑著堅忍不拔的精神，在蓋了100多個圖章后，王均瑤硬是在中國民航格局森嚴鐵桶一般的大門上撬開了一條縫。1991年7月28日，對王均瑤來說是個值得紀念的日子。隨著一架“安24”型民航客機從長沙起飛平穩降落于溫州機場，中國民航的歷史被一個打工仔改寫了。包機的第一年，王均瑤賺了20萬元，那年王均瑤才25歲。王均瑤在完成個人創舉，打破民航歷史的同時也為自己贏得了“膽大包天”的贊譽。接下來，王均瑤一鼓作氣包下全國400多個航班，成立了全國第一家私人包機公司——溫州天龍包機有限公司，在中國航空史上寫下了特別的一頁。國外新聞媒體稱此舉為“中國民航擴大對外開放邁出的可喜的一步，中國的私營企業將得到更健康的發展”。美國《紐約時報》評價：“王均瑤超人的膽識、魄力和中國其他具有開拓和創業精神的企業家，可以助長中國民營經濟的騰飛。”

　　“均瑤牛奶”滿街跑

　　王均瑤的敏銳決定了他也不會錯過地上的機會。有一天，王均瑤看報紙看到一條消息，“中國是目前世界上惟一一個白酒的年消費量超過牛奶的國家，人均喝奶不足7公斤。”王均瑤預感到，富起來的中國會有越來越多的人知道牛奶的好處，牛奶中蘊藏著巨大的商機。于是，1994年，王均瑤成立了均瑤集團乳業股份有限公司。當年6月，“均瑤牛奶”與溫州市民開始見面。均瑤從控制優質奶的生產基地做起，開展了一系列的拉動民族乳制品需求的市場推廣活動，并通過高科技把保質期延長到半年。1999年12月，集團投入上億元資金在湖北宜昌創建年生產能力達8萬噸、年產值達6億元的乳制品生產基地。如今，均瑤牛奶已遍布全國各地，其果味牛奶的市場占有率和品牌知名度已排至全國前三位。

　　溫州人應該還能記得，改革開放之初，溫州街頭到處跑著巴掌大的“菲亞特”出租車，這成了溫州街頭一道特殊的風景線。隨著經濟的發展，城市的擴建，小小的“菲亞特”要被淘汰了。1998年，溫州市政府要求限量投放以桑塔納為主車型的出租車。王均瑤出人意料地斥資數億元，在拍賣會上以平均每輛近70萬元的價格，買下百輛市區出租車經營權。以如此大的成本投入進去，在金融人士的眼中是不劃算的。但王均瑤有他自己的想法并讓人佩服得五體投地，他把車漆成統一的顏色，讓司機穿著統一的服裝，載著“均瑤”滿街跑——他將出租車變成了均瑤的活廣告。沒多久，整個溫州城的人都知道了均瑤集團的“金牌服務”。原來王均瑤看中的是品牌這一無形資產。這種奇特的廣告方式把“均瑤集團”帶進了溫州的千家萬戶。2001年，因為，王均瑤決定將航空和乳業作為集團發展的主要業務，隨后以平均每輛80萬元的價格拍賣了百輛溫州出租車經營權。

　　王均瑤用他傳奇般的故事告訴渴望成功的年輕人：只要敢想，只要努力，就能飛上天。