浙江耀光紡織品有限公司總經理王躍江對《第一財經日報》表示：“紡織服裝出口退稅比率從14%提高到15%，作用還是很明顯的。紡織企業出口如果以美元結算的話，出口退稅率提高1個百分點，意味著出口企業每1美元的貨物可以多掙1毛錢左右。”
        但浙江紹興澳林紡織有限公司總經理沈偉芳則持反對意見，“以前出口退稅率7%提高到11%，提高4個百分點，當時作用確實很大，現在提高1個百分點效果不是很明顯，出口1米布也就可能多掙1～2毛錢。” 
        在昨天通過的紡織業振興規劃中，提出要加強技術改造和自主品牌建設，在新增中央投資中設立專項，重點支持紡紗織造、印染、化纖等行業技術進步，推進高新技術纖維產業化，提高紡織裝備自主化水平，培育具有國際影響力的自主知名品牌。業內人士對此深表認同。
        沈偉芳說：“我們有一個印度客戶，在印度有全套的印染設備，機器設備也很先進，但是織出來的面料成本就是比我們高。我們生產的西裝面料，以人民幣計算，每米成本在23元左右，印度的成本在28元左右，所以即便從中國訂貨運輸回印度，他們還是有利潤可賺，這個印度客戶每個月都要從我們這訂1個集裝箱的面料。與印度、泰國等國家相比，我們紡織業仍然具有競爭優勢。” 
        王躍江說，在現有的紡織企業中，還有一些小規模企業使用非常老舊的生產設備，生產經營處于保本或者微利的狀態，很有必要淘汰或者進行技術升級。
        裝備制造業憧憬“大工程”
        昨天，國務院常務會議審議通過了裝備制造業和紡織業這兩個產業振興規劃，這對兩大行業的相關公司來說，無疑是一個利好消息。 
        記者就此采訪了多位企業界人士和分析師，對這兩個產業振興規劃從多角度進行解讀，尋找產業動向，捕捉投資機會。此外，還對即將提交國務院審議的石化產業振興規劃進行解讀。
        “裝備制造業調整振興規劃”（下稱“規劃”）昨日下午通過國務院常務會議的審議，并獲原則通過。該規劃中，引起業界注意的包括兩點：依托大型工程，大力振興國有自主化工作；推進聯合企業重組。 
        業內人士表示，從規劃內容中可以看出國家對于振興裝備制造業的決心和行動在加強，不過更希望看到具體的落實細則。
        “依托重點工程”
        規劃中強調，要加快國家重點建設工程，大規模開展重大技術裝備自主化工作。中聯重科（000157.SZ）董秘李建達昨晚對《第一財經日報》表示，這一點就很重要。 
        “此前我國就有一個產業依托的說法，即某個大型工程直接與所用設備掛鉤，而后主管部門（或建造單位）撥錢給設備制造方來做這個項目，但后來沒有繼續下去。”
        他認為，規劃鼓勵重點工程使用自主產品的重要性在于，一些國內企業已具備了生產和制造大型裝備的能力，但還沒有參與的機會，而很多項目主管方因看重國際巨頭的實力，傾向選擇國際產品。如果這次政策能夠落實，對企業而言，影響將很大。 
        國務院常務會議還要求，要建立使用國產首臺（套）裝備的風險補償機制。平安證券研究員葉國際告訴記者，“補償機制”的出現，就是政府希望推廣國產自主化產品的最好例證。
        “4萬億”刺激經濟計劃的推出，預計今年以及未來一段時間，我國公路、鐵路、能源等都有數千億的眾多項目開工，因此，如果能夠多用國產設備，勢必會帶給企業更多的市場機會。 
        推進聯合重組 
        規劃中還提到，要支持裝備制造骨干企業進行聯合重組，發展具有工程總承包、系統集成、國際貿易和融資能力的大型企業集團。 
       “這表明了國家對于一些具備實力的企業并購是極其支持的。”平安證券研究員王合緒對《第一財經日報》說道，“在此之前，政府還沒有明確的提出過支持裝備制造業的重組。”
        目前，大型跨國公司如GE、西門子、霍尼韋爾等都具備上述總承包、集成等多個特點，而中國雖擁有很多裝備公司，但真正具有跨國型實力的企業鳳毛麟角。 
        “這是由于中國的企業股權結構決定的。比如三一重工這樣的企業，如果想收購國有同行，一方面國有企業的管理層會反對、被收購方的管理單位——地方國資委同樣不會同意，其難度可想而知。如果未來可以通過行政協調的方式來做，勢必會對企業的發展產生影響。”葉國際表示。
        石化振興規劃最快下周提交國務院審議
        晚于鋼鐵、汽車等出臺的石化產業振興規劃，有望在本周末討論終稿，最快將在下周提交國務院常務會議進行審議。 
        《第一財經日報》從制定規劃的權威人士處了解到，此次規劃中還將涉及到對不符合政策的小型化工煉油企業“關停并轉”給予補貼。同時，化肥的出口關稅也有望得到調整。 
        消息人士透露，討論稿中有可能對不符合產業政策的小煉油、小化工和小化肥實施“關停并轉”。在“關停并轉”的同時，將由各級政府制定相關政策，給予適當的補貼。
        以煉油業為例，雖然目前我國的煉油能力還不夠，且各大石化公司還在不斷擴大煉油能力。但小煉油廠的存在，會對行業的健康發展造成諸多不利。最重要的是環保和質量不過關，張家港鑫宏石油化工貿易有限公司總經理錢鈞對《第一財經日報》表示：“小型煉廠有污染，產品也無法跟國標相比，主要用在鍋爐的燃燒上，我們已不進貨。” 
        此外，化肥的出口關稅也有望在產業規劃中予以下調。
        我國在去年11月針對磷氮肥，就淡旺季給予了不同的出口關稅稅率。上述參與規劃制定的人士表示：“政策不是一成不變的，政府的這個規劃就是解決當前金融危機存在的問題。”